随着城市基础设备的老化，城市给排水系统结构被破坏的可能性越来越大。管道埋藏深，对外公开，因此管道的更换不仅成本高，还会带来环境和社会效益。城市交通、环境维护以及高速公路、铁路、建筑、河流的穿越都要求将管道施工的开挖工作量提高到***大限度。因此，作为非开挖施工技术的一部分，管道内衬修复技术应运而生。

  各种管道运行多年后，由于腐蚀、运行管理不善等原因，不可避免地会发生各种损坏和泄漏，带来严重的经济损失。然而，全线新管道的更换不仅工程量巨大，而且成本高、工期长。如何经济、高效、快速地恢复管道的安全运行，已经引起了国内外的高度重视，因此管道内衬修复技术的研究具有重要意义。

  管道内衬修复是近十年发展起来的一项新技术，又称复合管。根据流体输送的不同要求，采用不同性能的材料使管道内外壁耐用，保证流体的纯净度和管道铺设的合规性等。它的功能得到了极大的改进，其用途也越来越普遍。有内管套，如有外管和内涂层，如大口径自来水钢管。昂贵的不锈钢管被能够保证腐蚀性介质流体的内涂层钢管所取代。